• // Nauka Jazdy
  • // Bezpieczeństwo
  • // Technika
  • // FAQ
  • // Filmy
  • // Pliki
  • // Galeria

Jak płynnie zatrzymać samochód?

6 komentarzy »

 

6 komentarzy do “Jak płynnie zatrzymać samochód?”

  1. Damian
    08 lutego 2008 #
    1

    Domyślam się, że nie poszukujesz odpowiedzi na to pytanie w celu wykożystywania tego w sporcie samochodowym. Przyjmijmy, że jedziesz z teściową i nie chcesz aby głowa jej skała gdy stajesz na światłach. Otóż hamujemy normalnie jak zawsze czyli delikatnie naciskając na gaz w momencie gdy samochód zwalnia, a masz dużo miejsca z przodu popuszczaj hamulec wraz z malejącą prędkością. Gdy samochód już prawie stoi puszczasz hamulec. Chodzi o to,że nieprzyjemne odczucie jest wtegy gdy przednie zawieszenie w momencie hamowania jest dociążane, a gdy się zatrzymamy wystrzela w góre razem z naszymi głowami. Nie doprowadzaj do dużego ugięcia zawieszenia i zawsze w momencie maxymalnego dla danego hamowania ugięcia przedniego zawieszenia puść hamulec. Czyli pozwól na wyprostowanie się sprężyn na puszczonym hamulcu. Przednie kloła będą stały luźno na podłożu i w chwili wystrzału zawieszenia w góre delikatnie się poruszą do tyłu, po drugie zniwelujesz naprężenia. To wszystko. Po pięciu takich hamowaniach powinieneś wyczuć moment puszczenia hamulca przez co zdobędziesz punkty u teściowej i będzie chciała z tobą jeździć , jednak zastanów się czy warto ćwiczyć
    :-)
    Pozdrawiam

  2. Piotr
    04 kwietnia 2008 #
    2

    Popuszczaj hamulec z malejącą prędkością? - Sobiesław Zasada uważa, że w miarę hamowania, wciskamy hamulec coraz mocniej - oczywiście w przypadku hamowania planowanego.

    A co do puszczenia hamulca, to jaknajbardziej tak, ale dopiero w końcowej fazie hamowania.

  3. Jacek Politowski
    06 kwietnia 2008 #
    3

    IMHO, wciskanie coraz mocniej nawet w sporcie nie zadziała (przynajmniej bez nałożonych dodatkowych warunków) - doprowadzi do zablokowania kół, gdyż hamulce w miarę rozgrzewania (do przekroczenia pewnej wartości temperatury) zaczynają działać coraz skuteczniej. Więc nawet trzymając jednolicie wciśnięty hamulec przez cały czas hamowania można doprowadzić do zablokowania kół (gdy akurat uda się w odpowiedni punkt trafić, żeby nie zblokować od razu, ale być wystarczająco blisko punktu blokowania).

  4. Pan Biały
    31 października 2008 #
    4

    Witam ja mam mały problem z płynnym hamowaniem i czy ktoś mógłby mi powiedzieć czy mysle dobrze . Gdy chcem się płynnie zatrzymać to naciskam lekko hamulec i gdy pojazd znajdzie sie dostatecznie blisko (np . Przejścia dla pieszych) to dochodzi sprzęgło ? Czyż tak ?

  5. kurka
    29 listopada 2008 #
    5

    zawsze przed calkowitym zahamowaniem wciska sie sprzeglo, inaczej ci zgasnie

  6. Jasiek
    15 grudnia 2008 #
    6

    Można robić tak ze najpierw zwalniamy silnikiem czyli z 5 wrzucamy na 4 potem w miarę zwalniania auta na 3 a potem dopiero sprzegło i ostateczne zatrzymanie - tak jest i ekonomicznie i wydaje mi się ze poprawnie. Co o tym sądzicie?

Komentuj

Strona w trakcie reorganizacji. Komentowanie chwilowo zamknięte.

Kursy doskonalenia jazdy powinny być


Zobacz wyniki
Loading ... Loading ...

  • FAQ
    • Co oznacza pisk opon?
    • Co to jest rozpórka?
    • Co to jest wastegate?
    • Czy powinno się hamować silnikiem? Jak i kiedy to robić?
    • Czym różni się kompresor od turbosprężarki?
    • Dlaczego bije mi kierownica podczas hamowania?
    • ESP - Jak jeździć z ESP?
    • Jak bezpiecznie spakować samochód?
    • Jak bezpiecznie zaparkować samochód?
    • Jak bezpiecznie zmienić pas ruchu?
    • Jak działa szpera (LSD)?
    • Jak jeździć dieslem?
    • Jak jeździć nocą?
    • Jak jeździć samochodem z napędem na tylne koła (rwd)?
    • Jak jeździć we mgle?
    • Jak prawidłowo operować pedałami w samochodzie?
    • Jak prawidłowo trzymać kierownicę?
    • Jak prawidłowo zapiąć pas bezpieczeństwa?
    • Jak płynnie ruszyć autem z miejsca?
    • Jak płynnie zatrzymać samochód?
    • Jak ruszać pod górkę?
    • Jak uruchomić samochód na pych?
    • Jak uruchomić samochód z kabli?
    • Jak uruchomić samochód?
    • Jak wyczuć wielkość samochodu?
    • Jak zachować się podczas kontroli drogowej?
    • Jak zastosować technikę “zimny łokieć” jesienią?
    • Jaka jest technika jazdy po lodzie?
    • Kiedy nie powinno się jeździć na luzie? Dlaczego?
    • Które modele samochodów mają napęd na tył (rwd)?

 

  • Galeria
  • MOTORYZACYJNA

        ale dziuraMam nadzieję, że była tego warta, Koniobijco!czarni braciaskrzydło

 

  • Moto-Polecamy

    • Autokult
    • Encyklopedia Automotopedia.pl
    • ExoticCars.pl - rzadkie auta
    • Katalog stron

Motoryzacja na stronie Technika i Nauka Jazdy Autem 2012 28 osób online
 
Kontakt z autorem»   Mapa witryny»   Reklama »   tłumaczenia angielski »   katalog stron

auto-moto motoryzacja transport samochody motor filmiki auta tuning motosport motoryzacyjne...