2 komentarzy do artykułu “Co to jest rozpórka?”
Egzamin na prawo jazdy zdałem za
Loading ...
- FAQ
- Co to jest rozpórka?
- Co to jest wastegate?
- Czy powinno się hamować silnikiem? Jak i kiedy to robić?
- Czym różni się kompresor od turbosprężarki?
- Dlaczego bije mi kierownica podczas hamowania?
- Jak bezpiecznie spakować samochód?
- Jak bezpiecznie zaparkować samochód?
- Jak bezpiecznie zmienić pas ruchu?
- Jak działa szpera (LSD)?
- Jak jeździć dieslem?
- Jak jeździć samochodem z napędem na tylne koła (rwd)?
- Jak jeździć we mgle?
- Jak prawidłowo operować pedałami w samochodzie?
- Jak prawidłowo trzymać kierownicę?
- Jak prawidłowo zapiąć pas bezpieczeństwa?
- Jak płynnie ruszyć samochodem z miejsca?
- Jak płynnie zatrzymać samochód?
- Jak ruszać pod górkę?
- Jak uruchomić samochód na pych?
- Jak uruchomić samochód z kabli?
- Jak uruchomić samochód?
- Jak wyczuć wielkość samochodu?
- Jak zachować się podczas kontroli drogowej?
- Jak zastosować technikę “zimny łokieć” jesienią?
- Jaka jest technika jazdy po lodzie?
- Kiedy nie powinno się jeździć na luzie? Dlaczego?
- Które modele samochodów mają napęd na tył (rwd)?
Sobi22 listopada 2007 #
Rozpórka to określenie rozpory na kielichy amortyzatorów. Rozpórka łączy kielichy amortyzatorów jednej osi. Na ogół przedniej. W efekcie auto jest sztywniejsze. Karoseria auta w mniejszym stopniu ulega odkształceniom spowodowanym przez siły działające na auto. Mniejszy stopień odkształceń to wieksza precyzja kierowania. Prosze mnie poprawić jeśli sie myle.
Jacek Politowski29 stycznia 2008 #
Przy czym nie można jej rozpatrywać w oderwaniu od reszty bryły samochodu. Usztywnienie karoserii w jednym miejscu powoduje zmiany w rozkładach naprężeń. Gdzieś się blachy nie będą rozchodzić, gdzieś mogą rozchodzić się bardziej. M.in. z tego powodu przy budowie rajdówki, klatkę bezpieczeństwa doprowadza się do mocowań zawieszenia - żeby usztywnić całość, a nie tylko wybrany fragment.