Aby uruchomić nasz samochód przy pomocy kabli musimy ustawić drugi samochód (ten który bedzie dawcą energii) tak aby zasięg kabli pozwolił połączyć akumulatory obu samodów. Jeśli samochód ma akumulator w bagażniku lub pod tylną kanapą, to w komorze silnika znajduje się osobno wyprowadzony zacisk dodatni. W tym przypadku naszym plusem jest tenże zacisk, natomiast minusem dowolna śrubka przykręcona do karoserii. Kablami łączymy zawsze plus z plusem i minus z minusem. (Czerwony (+) z czerwonym, czarny (-) z czarnym). Oba samochody powinny mieć wyłączone zbędne w tym momencie odbiorniki energii elektrycznej. Mowa tu głównie o światłach gdyż to one bedą pobierać najwiecej energii. Silnik samochodu który ma być dawcą energii może być uruchomiony. Alternator będzie wtedy stale ładował akumulator tego samochodu. Następnie wciskamy sprzęgło w naszym autcie. Ułatwi to rozrusznikowi prace gdyż zmniejszą sie opory pochodzące ze skrzyni biegów auta. Następnie przekręcamy kluczyk i auto powinno odpalić. Mam nadzieję że o niczym nie zapomniałem.
Z tego co ja słyszałem to dobre jest gdy podczas przekręcania kluczyka w samochodzie który chcemy odpalić, to ten co ma być “dawcą prądu” w tym momencie powinien mieć wyższe obroty niż normalne (około 900), tzn trzeba lekko wcisnąć pedał gazu gdy stoimy na luzie. pozdro
Sobi22 listopada 2007 #
Aby uruchomić nasz samochód przy pomocy kabli musimy ustawić drugi samochód (ten który bedzie dawcą energii) tak aby zasięg kabli pozwolił połączyć akumulatory obu samodów. Jeśli samochód ma akumulator w bagażniku lub pod tylną kanapą, to w komorze silnika znajduje się osobno wyprowadzony zacisk dodatni. W tym przypadku naszym plusem jest tenże zacisk, natomiast minusem dowolna śrubka przykręcona do karoserii. Kablami łączymy zawsze plus z plusem i minus z minusem. (Czerwony (+) z czerwonym, czarny (-) z czarnym). Oba samochody powinny mieć wyłączone zbędne w tym momencie odbiorniki energii elektrycznej. Mowa tu głównie o światłach gdyż to one bedą pobierać najwiecej energii. Silnik samochodu który ma być dawcą energii może być uruchomiony. Alternator będzie wtedy stale ładował akumulator tego samochodu. Następnie wciskamy sprzęgło w naszym autcie. Ułatwi to rozrusznikowi prace gdyż zmniejszą sie opory pochodzące ze skrzyni biegów auta. Następnie przekręcamy kluczyk i auto powinno odpalić. Mam nadzieję że o niczym nie zapomniałem.
Drozdzuu02 marca 2008 #
Z tego co ja słyszałem to dobre jest gdy podczas przekręcania kluczyka w samochodzie który chcemy odpalić, to ten co ma być “dawcą prądu” w tym momencie powinien mieć wyższe obroty niż normalne (około 900), tzn trzeba lekko wcisnąć pedał gazu gdy stoimy na luzie. pozdro