admin, 14.06.2008
[FILM] amerykańska ciężarówka kontra motocykl
Bezpieczny kierowca powinien zdawać sobie sprawę, że poruszanie się niewielkim pojazdem w pobliżu dużej ciężarówki to proszenie się o kłopoty. Na poniższym filmie widzimy, że w takiej sytuacji o wypadek nietrudno…
Wypadek wygląda kuriozalnie, ale jego przyczyna jest ogólnie znana – martwy punkt.
Wszyscy wiemy, że martwy punkt może znajdować się po bokach pojazdu. Niewiele osób zdaje sobie jednak sprawę, że amerykańskie ciężarówki mają również martwy punkt przed maską pojazdu. Z tego właśnie powodu w Europie zabroniono budowy takich ciężarówek:
Martwy punkt oznaczono zacienionym polem w czerwonej ramce
Oczywiście długi nos wystający z przodu ciężarówki ma też swoje plusy, takie jak lepsza aerodynamika tudzież większa strefa zgniotu.
7 komentarzy do artykułu “[FILM] amerykańska ciężarówka kontra motocykl”
Wojtek26 cze 2008 #
Witam wszystkich.
Jestem tutaj pierwszy raz ale czytajac powyzszy artykul wydaje mi sie ze autor informacjeo zakazie stosowania wystajacych przodow ciezarowek nie jest zgodna z prawda.
Powodem niestosowania takiego typu kabiny w samochodach ciezarowych jest inna definicja maksymalnej dlugosci zestawu (ciagnik siodlowy + naczepa). W USA wartosc ta odnosi sie tylko wylacznie do naczepy, ciezarowka moze byc dowolnie dluga. W europie wartosc ta odnosi sie do calego zestawu (16,50 m). Konsekwencja takiego rozwiazania jest fakt za ciagnik siodlowy z nosem moze byc tylko wyposazony w naczepe samowyladowcza (wywrotka). Natomiast pod naczepy skrzyniowe dlugsc takiego zestawu przekroczy dopuszczalne 16,5 m. Dlatego przedsiebiorstwa nie inwestuja w tego typu ciezarowki aby nie ograniczac zastosowania ciagnika do tylo jednego typu naczepy
Lifanek30 sty 2009 #
Wojtek ma racje, amerykanskie ciezarowki nie zmiescilyby sie na europejskich waskich drogach ;)
Arek30 sty 2009 #
Są dłuższe, a nie szersze, więc zmieściłyby się bez problemu. Poza tym chodzi o drogi europejskie, a nie polskie.
Można dyskutować czy to zakaz, czy niezgodność rozmiaru, ale fama głosi że maksymalna długość jest odpowiednio ustawiona, aby amerykańskie ciężarówki jej nie spełniały. Po prostu względy ekonomiczne.
Tomek23 mar 2009 #
Morze i tak ,ale pomyśl. Jaki korek spowodowała by 30metrowa ciężarówka (amerykańska) na europejskim skrzyżowaniu. hyyyyyyyyy??\
meta28 mar 2009 #
mieszkam w pewnej miejscowośći gdzie mój sąsiad posiada amerykańską cięzarówkę jezdzi nia w trasy ale z naczepa produkcji europejskiej a nie amerykańskiej i ci wy nato i policja nic mu nie robi
Tomek28 mar 2009 #
OK.Ale mi chodzi też o naczepe amerykańsk razem z amerykańską ciężarówką .
Edi20 kwi 2009 #
Naczepa amerykańska czy europejska to jeden grzyb. Czemu? A temu,że naczepy sa budowane tak aby pomiescily kontener lub kontenery,ktore sa jednakowej wielkosci na calym swiecie.