Poniżej znajdziecie informacje na temat typów obrażeń jakie odnoszą kierowcy oraz piesi w wyników wypadków drogowych. Artykuł został opracowany na podstawie informacji zawartych na stronie www.kryminalistyka.fr.pl i uzupełniony informacjami własnymi. Zdecydowałem się go umieścić w serwisie ponieważ:
- Analizy tego typu są bardzo interesujące i do niedawna były dostępne jedynie dla studentów medycyny, policjantów i lekarzy.
- Często wychodząc z samochodu po wypadku nie wiemy czy coś nam dolega, czy jednak jesteśmy całkowicie zdrowi. Poradnik ten wskaże na co zwracać uwagę, a co można pominąć wykonując wstępne oględziny własnego ciała.
- Wielu z nas jeździ szybko i niebezpiecznie. Mam nadzieję, że niektórym ten artykuł przemówi do rozsądku.
Medycyna… w pigułce
Lekarze dzielą wypadki samochodowe bez udziału pieszych na cztery grupy:
- zderzenie czołowe
- uderzenia w bok pojazdu
- dachowania / wywrotki
- uderzenia w tył samochodu
13 komentarzy do “wypadki drogowe - typowe urazy”
Komentuj
Strona w trakcie reorganizacji. Komentowanie chwilowo zamknięte.



13
phocoena: “Decyduje iloczyn masy i prędkości.”
Niezupełnie. Interesuje nas energia jaką niesiemy i wytracimy ją w zderzeniu. A ta jest zależna od iloczynu masu i _kwadratu_ prędkości (energia kinetyczna). Czyli wraz z dwukrotnym wzrostem prędkości nasze potencjalne obrażenia wzrastają poczwórnie. Sprostuj jeśli się mylę.
12
Dużo zależy od kierunku działania siły i miejsca uderzenia. Masa pojazdu ma rzeczywiście znaczenie. Decyduje iloczyn masy i prędkości. Poza tym motocykliści i cykliści wychodzą bez większych obrażeń tylko z wypadków, w których mają możliwość wyhamowania d… no, pardon - siedzeniem. Stąd ważne, by jeździli w kombinezonach odpornych na przetarcie.
Co do Vesny Vulovic: Istnieją rozmaite teorie. Jedno jest wszakże pewne: Nie wypadła. Była wewnątrz części ogonowej rozbitego samolotu, a uratowało ją właśnie rozłożenie sił przy zderzeniu tej części samolotu z ziemią takie, jak przy upadku motocyklisty.
11
Brakuje mi czegoś w tym artykule, dlaczego nie wspomniano nic o masie pojazdu który w nas uderza. Kolarze motocykliści mają wypadki przy prędkościach przekraczających owe 68 km/h i często wychodzą z nich bez większych obrażeń.
Organizm ludzki jest delikatny, ileż to jest przypadków gdy lekkie uderzenie pięścią kończyło się śmiercią, ale też jest pełno szczęśliwych przypadków np. czeskiej stiuardesy która wypadła z samolotu, który rozleciał się w powietrzu i przeżyła upadek (bez spadochronu) z ok. 8 km!